{"id":2975,"date":"2026-07-21T14:46:19","date_gmt":"2026-07-21T12:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/erhoehte-sachbezugs-besteuerung-von-e-firmenfahrzeugen-geplant\/"},"modified":"2026-07-21T14:46:19","modified_gmt":"2026-07-21T12:46:19","slug":"erhoehte-sachbezugs-besteuerung-von-e-firmenfahrzeugen-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/erhoehte-sachbezugs-besteuerung-von-e-firmenfahrzeugen-geplant\/","title":{"rendered":"Erh\u00f6hte Sachbezugs-Besteuerung von E-Firmenfahrzeugen geplant"},"content":{"rendered":"<div id=\"modal-ready\"><p>Mit 1.1.2027 soll die steuerliche Beg\u00fcnstigung von Firmenfahrzeugen in Form von E-Autos eingeschr\u00e4nkt werden.<\/p>\n<p>Zuk\u00fcnftig ist laut den geplanten Ma\u00dfnahmen des Finanzministeriums auch f\u00fcr solche Elektro-Firmenautos, die privat genutzt werden k\u00f6nnen, beim Dienstnehmer steuerlich ein Sachbezug anzusetzen. Durch einen im Vergleich zum regul\u00e4ren Sachbezug reduzierten Sachbezugswert sollen die \u00f6kologischen Anreize jedoch erhalten bleiben, weshalb f\u00fcr das erste Jahr 2027 ein <strong>betraglich moderater Einstieg geplant<\/strong> ist.<\/p>\n<p>Bislang sind Elektro-Firmenfahrzeuge mit der M\u00f6glichkeit zur Privatnutzung steuerlich besonders attraktiv, da f\u00fcr diese Fahrzeuge mit einem CO2-Aussto\u00df von null Gramm pro Kilometer ein Sachbezugswert von null anzusetzen ist. F\u00fcr Arbeitnehmer fallen daher weder Lohnsteuer noch Sozialversicherungsbeitr\u00e4ge f\u00fcr die private Nutzung des Fahrzeugs an.<\/p>\n<p><strong>Steuerpflichtiger Sachbezug<\/strong><\/p>\n<p>Im Rahmen des Budgets 2027-2028 plant die Bundesregierung nun eine Anpassung. K\u00fcnftig soll auch f\u00fcr Elektro-Firmenautos ein steuerpflichtiger Sachbezug gelten, der wie folgt gestaffelt eingef\u00fchrt werden soll:<\/p>\n<ul>\n<li>Im Kalenderjahr 2027 ist ein Sachbezugswert von 0,375% der Anschaffungskosten des Kraftfahrzeugs (einschlie\u00dflich Umsatzsteuer und Normverbrauchsabgabe), <strong>maximal \u20ac 180 monatlich<\/strong>, anzusetzen.<\/li>\n<li>Ab dem Kalenderjahr 2028 betr\u00e4gt der Sachbezugswert 0,625% der Anschaffungskosten des Kraftfahrzeugs (einschlie\u00dflich Umsatzsteuer und Normverbrauchsabgabe), <strong>maximal \u20ac 300 monatlich<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ist ein Sachbezug anzusetzen, f\u00e4llt auch Umsatzsteuer an, sofern der Arbeitgeber f\u00fcr das \u00fcberlassene Fahrzeug zum vollen oder teilweisen Vorsteuerabzug berechtigt war. Der angesetzte Sachbezugswert gilt dabei als Bruttobemessungsgrundlage f\u00fcr die Umsatzsteuer. Die \u00c4nderungen sollen ab J\u00e4nner 2027 gelten und sind f\u00fcr s\u00e4mtliche vom Arbeitgeber zur Privatnutzung \u00fcberlassene Kfz mit einem CO2-Aussto\u00df von Null anzuwenden.<\/p>\n<p><strong>Fazit<\/strong><br \/>Elektro-Firmenautos sollen zwar ab 2027 einen Teil ihrer bisherigen steuerlichen Vorteile verlieren, <strong>bleiben gegen\u00fcber Firmenautos mit einem Verbrennungsmotor jedoch weiterhin beg\u00fcnstigt<\/strong>. Der geplante Sachbezug f\u00e4llt deutlich niedriger aus als jener f\u00fcr Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, der &#8211; abh\u00e4ngig vom CO2-Aussto\u00df &#8211; derzeit 1,5% bzw. 2% der tats\u00e4chlichen Anschaffungskosten inklusive Umsatzsteuer und NoVA betr\u00e4gt und mit maximal \u20ac 720 bzw. \u20ac 960 pro Monat gedeckelt ist. <\/p>\n<p>Die f\u00fcr die genannten Regelungen relevante Verordnung \u00fcber die Bewertung bestimmter Sachbez\u00fcge (Sachbezugswerteverordnung) wurde bislang noch nicht entsprechend dieser geplanten \u00c4nderungen novelliert, es bleibt somit abzuwarten, wie der genaue Verordnungstext lauten wird.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit 1.1.2027 soll die steuerliche Beg\u00fcnstigung von Firmenfahrzeugen in Form von E-Autos eingeschr\u00e4nkt werden.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2976,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2975"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christianprodinger.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}